ആപ്പ്ജില്ല

2020 ഹ്യുണ്ടായ് i20-യുടെ ആദ്യ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്!

അടുത്ത മാസം സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലെ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലാണ് പുത്തൻ i20-യെ ഹ്യുണ്ടായ് അവതരിപ്പിക്കുക. ഈ വർഷം പകുതിയോടെ ഇന്ത്യയിലും 2020 ഹ്യുണ്ടായ് i20 വില്പനക്കെത്തും.

Samayam Malayalam 18 Feb 2020, 3:12 pm
ഇക്കഴിഞ്ഞ ഡൽഹി ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് പുതു പുത്തൻ i20 ഹാച്ച്ബാക്കിനെ ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ അവതരിപ്പിക്കുക എന്നായിരുന്നു വാഹന പ്രേമികൾ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നത്. അതുണ്ടായില്ലെങ്കിലും പുത്തൻ ക്രെറ്റ എസ്‌യുവിയെ ഹ്യുണ്ടായ് അവതരിപ്പിച്ചു. അടുത്ത മാസം സ്വിറ്റ്സർലൻഡിലെ ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിലാണ് പുത്തൻ i20-യെ ഹ്യുണ്ടായ് അവതരിപ്പിക്കുക. അതുവരെ ആവേശം പിടിച്ചു നിർത്താൻ തയ്യാറല്ലാത്ത i20 ആരാധകർക്കായി പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് മോഡലിന്റെ ആദ്യ ചിത്രങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായ് പുറത്തുവിട്ടു.
Samayam Malayalam 2020 hyundai i20 pictures revealed head of geneva motor show debut
2020 ഹ്യുണ്ടായ് i20-യുടെ ആദ്യ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്ത്!


Sensuous Sportiness ഡിസൈൻ ഭാഷ്യം

2008-ൽ എത്തിയ ആദ്യ തലമുറ മോഡലിൽനേക്കാളും 2014-ൽ എത്തിയ രണ്ടാം തലമുറ മോഡലിനെക്കാളും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ ആണ് ജനീവയിൽ പുറത്തിറങ്ങാൻ പോകുന്ന മൂന്നാം തലമുറ i20-യ്ക്ക്. Sensuous Sportiness എന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് പേരിട്ടു വിളിക്കുന്ന പുത്തൻ ഡിസൈൻ കാലാനുസൃതവും കൂടുതൽ സ്‌പോർട്ടി സ്വഭാവമുള്ളതുമാണ്. ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ആഗോള ഷേണിയിൽ ഈയിടെ പുറത്തിറങ്ങിയ സൊനാറ്റ മേല്പറഞ്ഞ ഡിസൈൻ രീതിക്കനുസരിച് തയ്യാറാക്കിയതിനാണ്.

ഡീസന്റ് അല്ല, ഇനി സ്‌പോർട്ടി

പ്രായഭേദമന്യേ എല്ലാവർക്കും ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഒരു ജെന്റിൽ മാൻ ലുക്ക് ആണ് ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലുള്ള i20-യ്ക്ക്. അതെ സമയം പുത്തൻ i20-യുടെ ലുക്ക് യുവാക്കൾക്ക് കൂടുതൽ ഇഷ്ടം തോന്നും വിധം സ്പോർട്ടിയാണ്. കറുപ്പിൽ പൊതിഞ്ഞ, വലിപ്പം കൂടിയ കാസ്കെഡിങ് ഗ്രിൽ പുത്തൻ i20-യിൽ കൂടുതൽ ആംഗുലാർ ആണ് ആണ്. മാത്രമല്ല കറുപ്പിൽ പൊതിഞ്ഞിട്ടുമുണ്ട്. ഇന്ത്യ-സ്പെക് മോഡലിൽ പക്ഷെ ഒരല്പം ക്രോം ടച് പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഡയമണ്ട് രീതിയിലുള്ള ഗ്രിൽ ഇൻസേർട്ട്, ഷാർപ് ആയതും ഡേടൈം റണ്ണിങ് ലാമ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയ ഹെഡ്‍ലാംപ് എന്നിവ പുത്തൻ i20-യുടെ ഭംഗി വർധിപ്പിക്കുന്നു. ത്രികോണ ആകൃതിയിൽ ഫോഗ് ലാംപ് ഹൗസിങ്ങുള്ള ബമ്പർ ആണ് മുൻ കാഴ്ചയിലെ മറ്റൊരു പ്രത്യേകത.


Also read: സേഫ്റ്റി ഫസ്റ്റാണോ? ഏറ്റവും സുരക്ഷിതമായ 7 ഇന്ത്യൻ കാറുകൾ

വശങ്ങളിലും, പുറകിലും മാറ്റം

സാധാരണ ഗതിയിൽ മുൻഭാഗം കാര്യമായി അഴിച്ചു പണിതതിന് ശേഷം വശങ്ങളും പുറകുഭാഗവും കാര്യമായി ഡിസൈൻ ചെയ്യാത്ത രീതിയല്ല പുത്തൻ i20-യ്ക്ക്. രണ്ടാം തലമുറ i20-യുടെ ആകാരം അതേപടി നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ക്രോമിൽ തീർത്ത വിൻഡോ ലൈൻ ഫിനിഷ്, ഡ്യുവൽ ടോൺ അലോയ് വീലുകൾ, കറുപ്പിൽ പൊതിഞ്ഞ ഡ്യുവൽ ടോൺ റൂഫ് പുതുമ നൽകുന്നു. Z-ഷേപ്പിൽ എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പ് ചേർന്ന കിടിലൻ റെയിൽ ലൈറ്റുകളാണ് പുത്തൻ i20-യ്ക്ക്. ബൂട്ട് ലീഡിന്റെ ആദ്യ പകുതി റൂഫിന്റെ കറുപ്പ് നിറത്തിലാണ് സമാനമായി കറുപ്പിൽ പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ഇത് ഹ്യുണ്ടായ് i20-യുടെ ഇന്ത്യയിലെ പുത്തൻ എതിരാളി ടാറ്റ ആൽട്രോസിന്റെ പിൻ ഭാഗത്തെ ഓർമ്മപ്പെടുത്തും. ഡിഫ്യുസർ ചേർന്ന ഡ്യുവൽ ടോൺ ബമ്പർ പിൻ ഭാഗത്തിന്റെ സ്‌പോർട്ടി ലുക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.


Also read: ടാറ്റ സിയറയ്ക്ക് രണ്ടാം ജന്മം, ഐതിഹാസിക മോഡൽ ഇനി ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി

ഇന്റീരിയർ സസ്പെൻസ്

പുത്തൻ i20-യുടെ എക്സ്റ്റീരിയർ ചിത്രങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഹ്യുണ്ടായ് പുറത്തുവിട്ടത്. ഇന്റീരിയർ എങ്ങനെയിരിക്കും എന്നറിയാൻ ജനീവ മോട്ടോർഷോ വരെ കാത്തിരിക്കണം. അതെ സമയം പുത്തൻ i20-യുടെ ഡാഷ്ബോർഡിന് കാര്യമായ മാറ്റമുണ്ടാകുമെന്ന് ഹ്യൂണ്ടായ് ഉറപ്പിക്കുന്നു. പൂർണമായും ഡിജിറ്റൽ ആയ രണ്ട് 10.25-ഇഞ്ച് സ്ക്രീനുകൾ ചേർന്നതാവും ഇന്റീരിയർ. വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, പുറകിൽ എസി വെന്റുകളുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, പുഷ്-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ്, മുന്നിലും പിന്നിലും ആംറെസ്റ്റുകൾ, ആറ് എയർബാഗുകൾ എന്നിവയും പ്രതീക്ഷിക്കാം.


ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യ 2020 മെഴ്‌സിഡസ് GLE ഈ കൊച്ചിക്കാരന് സ്വന്തം

എൻജിൻ & ട്രാൻസ്മിഷൻ

1.2 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, പുതിയ 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ 3 എൻജിൻ ഓപ്ഷനുകളുണ്ടാവും പുത്തൻ i20-ക്ക്. മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ട്രാൻസ്മിഷനും പുത്തൻ i20-യിൽ ഇടം പിടിച്ചേക്കും. ഡിസിടി ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ പക്ഷെ 1.0 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ മോഡലിന് മാത്രമായിരിക്കും. മാരുതി സുസുക്കി ബലെനോ,ഹോണ്ട ജാസ്, ടൊയോട്ട ഗ്ലാൻസ, ടാറ്റ ആൾട്രോസ് എന്നിവയാണ് എതിരാളികൾ.

ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഷോ