ആപ്പ്ജില്ല

സ്കാലയിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ് പുത്തൻ സ്കോഡ റാപിഡ് എത്തി

ആഗോള നിരയിൽ ഫാബിയ ഹാച്ച്ബാക്കിനും ഒക്‌ടേവിയ സെഡാനും ഇടയിലായി പൊസിഷൻ ചെയ്തിരിക്കുന്ന റാപിഡിന്റെ പുത്തൻ വകഭേദം ഇതുവരെ വില്പനയിലുണ്ടായിരുന്ന മോഡലിനേക്കാൾ കൂടുതൽ എക്‌സ്‌ക്യൂട്ടീവ് ഡിസൈൻ ഭാഷ്യവുമായാണ് എത്തിയിരിക്കുന്നത്.

Samayam Malayalam 12 Dec 2019, 1:38 pm
Samayam Malayalam New Skoda Rapid

ചെക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ സ്കോഡ റാപിഡ് സെഡാന്റെ പുത്തൻ വകഭേദത്തെ അവതരിപ്പിച്ചു. സ്‌കോഡയുടെ ആഗോള നിരയിൽ ഫാബിയ ഹാച്ച്ബാക്കിനും ഒക്‌ടേവിയ സെഡാനും ഇടയിലായി പൊസിഷൻ ചെയ്തിരിക്കുന്ന റാപിഡിന്റെ പുത്തൻ വകഭേദം സ്‌കോഡയുടെ തന്നെ പുത്തൻ ഹാച്ച്ബാക്ക് മോഡലായ സ്കാലയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് രൂപകല്പനായ ചെയ്തതാണെന്ന് ഒറ്റ നോട്ടത്തിൽ തന്നെ വ്യക്തം.

ഫേസ്-ലിഫ്റ്റ് ചെയ്തു വരുന്ന സ്കോഡ മോഡലുകളിലെ സ്ഥിരം സാന്നിധ്യമായ ക്രോം ഔട്ട്ലൈനിംഗോടുകൂടിയ കറുപ്പ് സ്ലാട്ട് ഉള്ള ഗ്രിൽ, ആംഗുലാർ ആയ ഹെഡ്‍ലാംപ്, ധാരാളം മടക്കുകൾ ഉള്ള സ്‌പോർട്ടി ബമ്പർ എന്നിവയാണ് പുതിയ റാപിഡിലെയും മുൻഭാഗത്തെ മാറ്റങ്ങൾ. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ എൽഇഡി ഹെഡ്‍ലാംപുകളുമുണ്ട്. വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈനിനുള്ള ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീൽ ആണ് വശങ്ങളിലെ ശ്രദ്ധേയമായ മാറ്റം. കൂടുതൽ സ്റ്റൈലിഷ് ആയി വീതികുറഞ്ഞ ടെയിൽ ലാമ്പും, സ്‌പോർട്ടി ബമ്പറും ചേർന്ന് പുത്തൻ റാപിഡിന്റെ പിൻവശവും ഭംഗി വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. റൂഫിനും, റിയർവ്യൂ മിററിന്റെ കവറിനും, ലിപ് സ്പോയ്ലറിനും, മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബമ്പറുകൾക്കും കറുപ്പ് നിറത്തിന്റെ ഗാർണിഷ് നൽകി 2020 റാപിഡിനെ സ്കോഡ കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയും ആക്കിയിട്ടുണ്ട്. പുത്തൻ റാപിഡിൽ വരുത്തിയിട്ടുള്ള മാറ്റങ്ങൾ എല്ലാം സ്കോഡ സ്കാലയിൽ നിന്നും കടമെടുത്തിട്ടുള്ളതാണ്.

Also read: സിംപിളാണ് സൂപ്പർസ്റ്റാർ രജനികാന്തിൻ്റെ കാറുകൾ


ഇന്റീരിയറിലെ സ്ഥിതിയും വ്യത്യസ്തമല്ല. ഡാഷ്‌ബോർഡും ടാബ്ലെറ്റ് സൈസിലുള്ള ഇന്ഫോടെയ്ന്മെന്റ് സിസ്റ്റവും സ്കാലയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തതാണ്. പുത്തൻ ഒക്‌ടേവിയയിൽ അവതരിപ്പിച്ച പോലുള്ള രണ്ട് സ്പോക്ക് സ്റ്റീയറിങ് വീൽ പുതിയ റാപിഡിലും എത്തുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.

Also read: മലയാള സിനിമയിലെ പ്രശസ്തരായ ബിഎംഡബ്ള്യു കാർ ഉടമകൾ

റഷ്യൻ വിപണിയിലേക്കാണ് 2020 സ്കോഡ റാപിഡ് ആദ്യം എത്തുക. 90 എച്ച്പി/110 എച്ച്പി പവർ നിർമിക്കുന്ന 1.6-ലിറ്റർ MPI പെട്രോൾ എൻജിൻ അല്ലെങ്കിൽ 125 എച്ച്പി പവർ നിർമിക്കുന്ന 1.4-ലിറ്റർ TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളാണ് 2020 സ്കോഡ റാപിഡിൽ. മാന്വൽ ഗിയർബോക്‌സ്, ഡിഎസ്ജി ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവയാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ.

ഇന്ത്യക്കുള്ള സ്കോഡ റാപിഡ്

പുത്തൻ സ്കോഡ റാപിഡ് അടുത്ത വർഷം ഇന്ത്യയിലെത്താനാണ് സാധ്യത. പക്ഷെ റഷ്യൻ വിപണിയിലേക്കായി ഇപ്പോൾ അവതരിപ്പിച്ച പുത്തൻ റാപിഡ് മോഡൽ ആവുമോ അതോ ഇന്ത്യയ്ക്കായി വ്യത്യസ്തമായ ഡിസൈൻ ഉള്ള റാപിഡ് ആവുമോ അവതരിപ്പിക്കുക എന്ന് വ്യക്തമല്ല. ഇപ്പോഴുള്ള 1.2-ലിറ്റർ TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിന് പകരം BS6 മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന 1.0-ലിറ്റർ TSI എഞ്ചിനാവും ഇന്ത്യ-സ്പെക് റാപിഡിന്. ഇപ്പോൾ റാപിഡിനൊപ്പം വില്പനയിലുള്ള 1.5-ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ പക്ഷെ പുത്തൻ മോഡൽ എത്തുന്നതോടെ സ്കോഡ ഒഴിവാക്കാനാണ് സാധ്യത.

Also read: അടുത്ത ബോണ്ട് പടം ബ്രിട്ടീഷ് വാഹനങ്ങളുടെ സംസ്ഥാന സമ്മേളനമോ?

ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഷോ