ആപ്പ്ജില്ല

ക്രാഷ് ടെസ്റ്റില്‍ 5/5, സ്റ്റാറായി പുത്തൻ ഹോണ്ട സിറ്റി

ദക്ഷിണേന്ത്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ കാറുകളുടെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് സംഘടിപ്പിക്കുന്ന ASEAN എൻക്യാപ്പ് ക്രഷ് ടെസ്റ്റിൽ ആണ് അഞ്ചിൽ അഞ്ചു സ്റ്റാറും നേടി പുത്തൻ ഹോണ്ട സിറ്റി വരവറിയിച്ചത്.

Samayam Malayalam 31 Mar 2020, 6:39 pm
Samayam Malayalam Honda City Crash test

ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമാതാക്കളായ ഹോണ്ടയുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വില്പനയുള്ള മോഡലുകളിൽ ഒന്നാണ് സിറ്റി സെഡാൻ. സിറ്റിയുടെ അഞ്ചാം തലമുറ മോഡൽ കഴിഞ്ഞ വർഷം തായ്‌ലൻഡ് ഇന്റർനാഷണൽ മോട്ടോർ എക്‌സ്‌പോയിൽ അവതരിപ്പിച്ചത്. ഈ മാസം 16-ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കേണ്ടിയിരുന്ന പുത്തൻ മോഡലിന്റെ ലോഞ്ച് കോവിഡ് 19 (കൊറോണ) വൈറസ് പടർന്നു പിടിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ ഹോണ്ട മാറ്റിവച്ചു. അടുത്ത മാസം ആയിരിയ്ക്കും പുത്തൻ സിറ്റി ഇന്ത്യയിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുക. പുത്തൻ സിറ്റി വാങ്ങാൻ പ്ലാൻ ചെയ്തിരിക്കുകയാണോ നിങ്ങൾ? എങ്കിൽ സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിലും സിറ്റി മുൻപന്തിയിൽ ആണെന്ന് തെളിയിച്ച് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവന്നു.

ദക്ഷിണേന്ത്യൻ രാജ്യങ്ങളിലെ കാറുകളുടെ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റ് സംഘടിപ്പിക്കുന്ന ASEAN എൻക്യാപ്പ് ക്രഷ് ടെസ്റ്റിൽ ആണ് അഞ്ചിൽ അഞ്ചു സ്റ്റാറും നേടി പുത്തൻ ഹോണ്ട സിറ്റി വരവറിയിച്ചത്. മുതിര്‍ന്നവരുടെ സുരക്ഷയിൽ 44.83 പോയിന്റും കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 22.85 പോയിന്റും സെയ്ഫ്റ്റി അസിസ്റ്റന്റ് ടെക്കിന് 18.89 പോയിന്റും നേടി ആകെ മൊത്തം 86.56 പോയിന്റാണ് സിറ്റിക്ക് ലഭിച്ചത്.


Also read: നിസ്സാന്റെ 'മല്ലൻ' പട്രോൾ എസ്‌യുവി ഇന്ത്യയിലേക്ക്

തായ്‌ലൻഡിൽ ഇപ്പോൾ വില്പനയിലുള്ള സിറ്റി മോഡൽ ആണ് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് വിധേയമാക്കിയത്. ജി-കോണ്‍(ജി-ഫോഴ്‌സ് കണ്‍ട്രോള്‍ ബോഡി സിസ്റ്റം), 6 എയര്‍ബാഗുകള്‍, എബിഎസ്, ഇബിഡി, വെഹിക്കിള്‍ സ്റ്റബിലിറ്റി അസിസ്റ്റ്, എമര്‍ജെന്‍സ് സ്‌റ്റോപ്പ് സിഗ്നല്‍, മള്‍ട്ടി-വ്യൂ റിവേഴ്‌സ് ക്യാമറ എന്നീ സുരക്ഷാ സംവിധാനമുള്ള സിറ്റി മോഡൽ ആണ് ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിന് ഉപയോഗിച്ചത്.

2020 ഹോണ്ട സിറ്റി

ഹോണ്ട സിവിക് സെഡാനിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾകൊണ്ട കൂടുതൽ പ്രീമിയം ലുക്ക് ആണ് പുത്തൻ സിറ്റിയ്ക്ക്. എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിങ് ലൈറ്റുകൾ (DRL) ചേർന്ന പ്രൊജക്ടർ റാപ്പ് എറൗണ്ട് ഹെഡ്‍ലാംപുകൾ, എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റ്, ക്രോമിൽ പൊതിഞ്ഞ വലിപ്പമേറിയ ക്രോം ബാറുള്ള മുൻ ഗ്രിൽ, ഷാർക്‌ ഫിൻ ആന്റിന, പുതിയ ഡിസൈനിലുള്ള 15-ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ (ZX വേരിയന്റ് ഒഴിച്ച്) എന്നിവയാണ് എക്‌സ്റ്റീരിയറിലെ ആകർഷണങ്ങൾ. ഇപ്പോൾ വില്പനയിലുള്ള സിറ്റിയേക്കാൾ 100 എംഎം നീളവും 53 എംഎം വീതിയും കൂടുതലാണ് 2020 സിറ്റിയ്ക്ക്. അതെ സമയം ഉയരം 28 എംഎം കുറച്ചു കൂടുതൽ സ്പോർട്ടിയായാണ് പുത്തൻ സിറ്റിയുടെ വരവ്.


സങ്കീർണതകൾ കുറച്ചു കൂടുതൽ ലളിതമായാണ് ഡാഷ്‌ബോർഡ് ഡിസൈൻ. മുഴുവനായും കറുപ്പിൽ പൊതിഞ്ഞ അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയാണ് തായ്‌ലൻഡ്-സ്പെക് സിറ്റിയ്ക്ക്. അതെ സമയം ഇന്ത്യ-സ്പെക് മോഡലിൽ മൾട്ടി-ഇൻഫർമേഷൻ ഡിസ്പ്ലേ (MID), ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയും സിരി വോയിസ് കണ്ട്രോൾ സംവിധാനവുമുള്ള 8-ഇഞ്ച് അഡ്വാൻസ്ഡ് ടച്ച് ഡിസ്പ്ലേ ഓഡിയോ, മൾട്ടി-ഫങ്ക്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ-കണ്ടിഷനിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിങ്ങനെ ഫീച്ചർ സമൃദ്ധമാവും പുത്തൻ ഹോണ്ട സിറ്റി.

ഈ വർഷം ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന 10 കിടിലൻ എസ്‌യുവികൾ

BS6 മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസരിച്ചു പരിഷ്കരിച്ച 1.5-ലിറ്റർ i-VTEC പെട്രോൾ, 1.5-ലിറ്റർ i-DTEC ഡീസൽ എൻജിനുകൾ ഇന്ത്യയിൽ തുടരാനാണ് സാദ്ധ്യത. അതെ സമയം 120 ബിഎച്ച്പി പവറും 173 എൻഎം ടോർക്കും ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ 1.0-ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുള്ള ഹോണ്ട സിറ്റി ആർഎസ് എഡിഷൻ ഇന്ത്യയിലെത്തുമോ എന്നുള്ള കാര്യത്തിൽ ഇപ്പോഴും വ്യക്തതയില്ല.

ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഷോ

Malayalam News App: ഏറ്റവും പുതിയ മലയാളം വാര്‍ത്തകള്‍ അറിയാന്‍ ആപ്പ് ഡൗണ്‍ലോഡ് ചെയ്യുക
ഏറ്റവും പുതിയ വാർത്തകൾ അതിവേഗം അറിയാൻ Samayam Malayalam ഫേസ്ബുക്ക്പേജ് ലൈക്ക് ചെയ്യൂ