ആപ്പ്ജില്ല

പുത്തൻ ഹ്യുണ്ടായ് റ്റ്യുസോൺ വിപണിയിലേക്ക്, ലോഞ്ച് തിയതി പ്രഖ്യാപിച്ചു

2018-ലെ ന്യൂയോർക്ക് ഓട്ടോ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ച പുത്തൻ ഹ്യുണ്ടായ് റ്റ്യുസോൺ 2 വർഷം വൈകിയാണ് ഇന്ത്യയിൽ വില്പനക്കെത്തുന്നത്.

Samayam Malayalam 6 Jul 2020, 12:53 pm
Samayam Malayalam 2020 Hyundai Tucson

2018-ലെ ന്യൂയോർക്ക് ഓട്ടോ ഷോയിലാണ് ദക്ഷിണ കൊറിയൻ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായ് റ്റ്യുസോൺ എസ്‌യുവിയുടെ മുഖം മിനുക്കിയ മോഡലിനെ അവതരിപ്പിച്ചത്. രണ്ട് വർഷത്തെ കാത്തിരിപ്പിന് ശേഷം ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ ഡൽഹിയിൽ നടന്ന ഓട്ടോ എക്സ്പോയിലാണ് പുത്തൻ റ്റ്യുസോൺ ഇന്ത്യയിലേക്ക് അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചത്. തുടർന്ന് ഏപ്രിൽ വില്പനക്കെത്തും എന്ന് കരുതിയിരുന്നെങ്കിലും കൊറോണ വൈറസ് വ്യാപനത്തെത്തുടർന്ന് രാജ്യത്ത് പ്രഖ്യാപിച്ച ലോക്ക്ഡൗൺ ലോഞ്ച് നീട്ടിക്കൊണ്ടുപോയി. ഒടുവിൽ മാസങ്ങൾ വൈകി പുത്തൻ ഹ്യുണ്ടായ് റ്റ്യുസോൺ വില്പനക്കെത്തുകയാണ്.

ഈ മാസം 14-നാണ് പുത്തൻ റ്റ്യുസോൺ ഇന്ത്യയിൽ വില്പനക്കെത്തുക എന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് വ്യക്തമാക്കി. ഒരു ഫേസ്-ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ ആയതുകൊണ്ട് തന്നെ ഡിസൈനിൽ കാര്യമായ അഴിച്ചു പണിക്ക് ഹ്യുണ്ടായ് മുതിർന്നിട്ടില്ല. അതെ സമയം കാലാനുസൃതമായ ചില മാറ്റങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർത്ത് കൂടുതൽ മനോഹരമാക്കിയിട്ടുമുണ്ട്. ഇതിൽ പ്രധാനം പുത്തൻ ഹ്യുണ്ടായ് കാറുകളിലെ സ്ഥിരം സാന്നിധ്യമായ കാസ്കേഡിങ് ഗ്രിൽ ആണ്. ഇപ്പോൾ വില്പനയിലുള്ള മോഡലിന്റെ 3 സ്ലാറ്റിന് പകരം ക്രോമിന്റെ ധാരാളിത്തമുള്ള പുത്തൻ ഗ്രില്ലിൽ 4 സ്ലാറ്റ് ഗ്രിൽ പാറ്റേൺ ആണ്. ഇതോടൊപ്പം ഷാർപ്പായ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും എൽ-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പുകൾ, പുതിയ ഫോഗ് ലാമ്പ് ഹൗസിങ് എന്നിവ മുൻവശത്തിന് പുത്തൻ ലുക്ക് നൽകുന്നു.

Also read: ഗിയർ മാറണം, പക്ഷെ ക്ലച്ച് വേണ്ട! ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യുവിന് പുത്തൻ ഗിയർബോക്‌സ്

പുത്തൻ ഡിസൈനിലുള്ള ഡയമണ്ട് കട്ട് അലോയ് വീലുകൾ ആണ് വശങ്ങളിൽ പുത്തൻ എസ്‌യുവിയുടെ ആകർഷണം. പിൻഭാഗത്ത് ടെയിൽ ലൈറ്റിന്റെ ഡിസൈനിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി കൂടുതൽ‌ ആകർഷണീയമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ബമ്പറിൽ നിന്ന് റിഫ്ലക്ടറുകൾ ടെയിൽ‌ഗേറ്റിലേക്ക് നീങ്ങിയതാണ് മറ്റൊരു വ്യത്യാസം.


പരിഷ്ക്കരിച്ച ഡാഷ്ബോർഡിന് നടുവിലായുള്ള ഫ്ലോട്ടിംഗ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഇന്റീരിയറിൽ ശ്രദ്ധ നേടും. ഈ പുത്തൻ ഇൻഫോടൈന്മെന്റ് സിസ്റ്റത്തിന് താഴെയായി എസി വെന്റുകൾ പുനഃക്രമീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡ്യുവൽ ടോൺ ഇന്റീരിയർ തീമിന് മാറ്റമില്ലെങ്കിലും പുതുക്കിയ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ ലെതർ സീറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾവശത്തിന് പുതുമ നൽകുന്നു. രണ്ടാം നിര യാത്രക്കാർക്ക് യുഎസ്ബി ചാർജിംഗ്, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഫോർവേഡ് കൊളിഷൻ അവോയ്ഡൻസ് അസിസ്റ്റ്, ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ എന്നിങ്ങനെ ഫീച്ചർ സമൃദ്ധവുമാവും പുത്തൻ റ്റ്യുസോൺ.

Also read: യമണ്ടൻ എസ്‌യുവി പാലിസെയ്ഡിനെ ഇന്ത്യയിലെത്തിക്കാൻ ഹ്യുണ്ടായ്

ബിഎസ്6 മലീനീകരണ നിയന്ത്രണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കും വിധം പരിഷ്ക്കരിച്ച 2.0-ലിറ്റർ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളായിരിക്കും പുത്തൻ റ്റ്യുസോൺ വില്പനക്കെത്തുക. പെട്രോൾ എൻജിൻ 155 എച്ച്പി പവറും 192 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഡീസൽ എൻജിൻ 185 എച്ച്പി പവറും 400 എൻഎം ടോർക്കും നിർമിക്കും. 6-സ്പീഡ് മാന്വൽ, 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിവയാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ. GL, GLS എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ട്രിം ഓപ്ഷനുകളിൽ വില്പനക്കെത്തുന്ന പുത്തൻ ഹ്യുണ്ടായ് റ്റ്യുസോണിന് ഇപ്പോഴുള്ള മോഡലിനേക്കാൾ (18.76 ലക്ഷം മുതൽ 27 ലക്ഷം വരെ) വിലകൂടുതൽ പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഷോ