ആപ്പ്ജില്ല

Toyota Innova | ടൊയോട്ട ഇന്നോവയുമായി പോരിട്ട് തോറ്റുപോയ അഞ്ച് വാഹനങ്ങൾ

Toyota Innova | ഇന്നോവയുമായി മത്സരിക്കാൻ വിപണിയിലെത്തിയ, എന്നാൽ ഇന്നോവയുടെ ജനപ്രിതിക്ക് മുന്നിൽ പിടിച്ച് നിൽക്കാൻ കഴിയാതെ പോയ അഞ്ച് വാഹനങ്ങളാണ് നമ്മളിന്ന് പരിചയപ്പെടുന്നത്.

Samayam Malayalam 28 Nov 2022, 11:47 am

ഹൈലൈറ്റ്:

Highlights
  • ടൊയോട്ട ഇന്നോവയ്ക്ക് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 17 വർഷത്തെ ചരിത്രമുണ്ട്.
  • ഇന്നോവയുമായി മത്സരിക്കാൻ നിരവധി വാഹനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.
  • ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര എന്നിവയും ഇന്നോവയെ പരാജയപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിച്ചു.
ഹൈലൈറ്റ്സിനായി ആപ്പ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യൂ!
Samayam Malayalam Toyota Innova
ഒരു കാലത്ത് ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിലെ രാജാവായിരുന്ന ടൊയോട്ട ക്വാളിസിന് പകരക്കാരനായി എത്തിയ വാഹനമാണ് ടൊയോട്ട ഇന്നോവ (Toyota Innova). ജനപ്രിയ വാഹനത്തിന്റെ പിൻഗാമിയായ ഇന്നോവ 2005ൽ പുറത്തിറങ്ങിയതിന് ശേഷം രാജ്യത്തെ വാഹന വിപണി സാക്ഷ്യം വഹിച്ചത് പുതിയ ചരിത്രത്തിന് കൂടിയാണ്. ഇക്കഴിഞ്ഞ 17 വർഷക്കാലം പുറത്തിറങ്ങിയ ഇന്നോവ മോഡലുകളെല്ലാം വാഹനപ്രേമികളുടെ മനം കവർന്നിട്ടുണ്ട്. ഇക്കഴിഞ്ഞ ദിവസം പുറത്തിറങ്ങിയ ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് വരെ എത്തി നിൽക്കുന്ന ഇന്നോവ വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിൽ മല്ലിട്ട് തോൽപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എംപിവികൾ നിരവധിയാണ്.
ഇന്നോവയുമായി മത്സരിക്കാൻ വിപണിയിലെത്തിയ, എന്നാൽ ഇന്നോവയുടെ ജനപ്രിതിക്ക് മുന്നിൽ പിടിച്ച് നിൽക്കാൻ കഴിയാതെ പോയ അഞ്ച് വാഹനങ്ങളാണ് നമ്മളിന്ന് പരിചയപ്പെടുന്നത്. എംപിവി എന്ന വിഭാഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഈ വാഹനങ്ങളെല്ലാം പെർഫോമൻസിലും ഡിസൈനിലും മികവ് പുലർത്തിയെങ്കിലും ഇന്നോവ മോഡലുകളോട് മത്സരിച്ചു നിൽക്കാൻ കഴിയാതെ പോയി. ഈ വാഹനങ്ങൾ പരിചയപ്പെടാം.

33.85 കിലോമീറ്റർ മൈലേജുമായി മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ K10 CNG വിപണിയിലെത്തി
ഷെവർലെ ടവേര

ആദ്യ തലമുറ ഇന്നോവയെക്കാൾ ഒരു വർഷം മുമ്പ് പുറത്തിറങ്ങിയ ഷെവർലെ ടവേര 2.5 ലിറ്റർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനുമായാണ് വന്നത്. 79hpയും 176Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന ഈ വാഹനത്തിൽ 10 സീറ്റർ കോൺഫിഗറേഷൻ എന്ന ഓപ്ഷനുമുണ്ടായിരുന്നു. അക്കാലത്ത് ടവേരയുടെ വില 5.44 ലക്ഷം മുതൽ 8.45 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരുന്നു. ഇതിനെ നേരിട്ട ആദ്യ തലമുറ ഇന്നോവയിൽ 2.4 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിനും 2.0 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്. 6.83 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 10.91 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരുന്നു ഇതിന്റെ വില. 2014 ആയപ്പോഴേക്കും ടവേര നിർത്തലാക്കി.

മഹീന്ദ്ര സൈലോ

2009ലാണ് സൈലോ എന്ന മഹീന്ദ്രയുടെ ആദ്യ എംപിവി അവതരിപ്പിച്ചത്. 2.1-ലിറ്റർ, 2.4 ലിറ്റർ എന്നീ രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളുമായാണ് ഈ വാഹനം വന്നത്. മധ്യഭാഗത്ത് ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകളും ഈ വാഹനത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. സൈലോയുടെ വിചിത്രമായ ഡിസൈൻ പലർക്കും ഇഷ്ടമായില്ല. 6.62 ലക്ഷം മുതൽ 9.62 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരുന്നു ഇതിന്റെ വില. വിപണിയിൽ പിടിച്ചു നിൽക്കാനുള്ള വിൽപ്പനയുമായി 2019 വരെ ഈ വാഹനത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദനം നടന്നു.

Toyota Innova Hycross | ഒരു ലിറ്ററിൽ 21.1 കിലോമീറ്റർ മൈലേജുമായി ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് വിപണിയിൽ
ടാറ്റ ആരിയ

2010ൽ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് ആരിയയുമായി എംപിവി വിപണിയിൽ സജിവമായി. റിവേഴ്സ് പാർക്കിങ് ക്യാമറ, ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ, സ്റ്റിയറിങ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങി നിരവധി സെഗ്മെന്റ് ഫസ്റ്റ് ഫീച്ചറുകൾ ആരിയയിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു. വാഹനത്തിൽ 2.2 ലിറ്റർ DiCOR ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിനായിരുന്നു ഉണ്ടായിരുന്നത്. ഇത് 147 hpയും 320 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന എഞ്ചിനായിരുന്നു. ഡ്രൈവിങ് സുഖമില്ലാത്തതും മറ്റ് പല പ്രശ്നങ്ങളും ഈ വാഹനത്തെ ബാധിച്ചു.

ടാറ്റ ഹെക്സ

ആരിയക്ക് ശേഷം 2017ൽ ഹെക്‌സ എംപിവിയുമായി ടാറ്റ എംപിവി സെഗ്മെന്റിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ഹെക്‌സ ഇന്നോവയ്‌ക്ക് മികച്ച എതിരാളിയായിരുന്നു. പ്രീമിയം, പവർഫുൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ടെറയിൻ മോഡുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, എഡബ്ല്യുഡി തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ഈ വാഹനത്തിലുണ്ടായിരുന്നു. 400Nm ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടാറ്റയുടെ വാരിക്കോർ 400 ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഈ വാഹനത്തിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്തായാലും ഇന്നോവയുമായി മത്സരിച്ച് പിടിച്ച് നിൽകുന്നതിൽ ഈ വാഹനവും പരാജയപ്പെട്ടു. 2020ൽ ഈ വാഹനത്തിന്റെ ഉത്പാദനം നിർത്തി.

Tata Tigor EV | വഴിയിലാകുമെന്ന പേടി വേണ്ട, 315 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചുമായി പുതിയ ടാറ്റ ടിഗോർ ഇവി വിപണിയിൽ
മഹീന്ദ്ര മറാസോ

മഹീന്ദ്ര 2018ൽ മരാസോ എംപിവി അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് എംപിവി സെഗ്‌മെന്റിലേക്ക് തിരിച്ചുവരാൻ ശ്രമിച്ചു. അക്കാലത്ത് മഹീന്ദ്രയുടെ ഉടമസ്ഥതയിലായിരുന്ന ഇറ്റാലിയൻ സ്ഥാപനമായ പിനിൻഫാരിന രൂപകല്പന ചെയ്ത മികച്ച വാഹനമായിരുന്നു മരാസോ. ഗ്ലോബൽ എൻസിഎപിയിൽ നിന്ന് 4 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിങ് ലഭിച്ച ഈ വാഹനത്തിന് 13.4 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രാരംഭ വില. എന്നിരുന്നാലും ടൊയോട്ട ഇന്നോവയ്ക്ക് ഭീഷണിയാകാൻ ഈ വാഹാനത്തിനും സാധിച്ചില്ല.

ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഷോ