ആപ്പ്ജില്ല

നികുതി വാങ്ങുന്ന സർക്കാരിന് റോഡ് പരിപാലനത്തിന് ഉത്തരവാദിത്വമുണ്ടോ?

റോഡ് പരിപാലനത്തിന് നിയമിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളവർ ആർ എന്നതിനെപ്പറ്റി പലർക്കും ധാരണയില്ല. ഇതിലേക്ക് വെളിച്ചം വീശുന്നതാണ് സംസ്ഥാന മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പിന്റെ ഫേസ്ബുക് പോസ്റ്റ്.

Samayam Malayalam 23 Oct 2020, 12:47 pm
Samayam Malayalam Bad road TOI
potholed road in Kochi

വാഹന പരിശോധന ശക്തമാകുമ്പോഴെല്ലാം ഒപ്പം ഉന്നയിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു വാദമാണ് റോഡുകളുടെ പൊട്ടിപൊളിഞ്ഞ അവസ്ഥ. മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് ഉദ്യോഗസ്ഥരോട് 'ആദ്യം നിങ്ങൾ റോഡ് നന്നാക്കൂ, എന്നിട്ട് നിയമലംഘനത്തിന് പിഴ ഈടാക്കാം' എന്ന് വാദവുമായി തട്ടിക്കയറുന്നത് കേരളത്തിലെ ഒരു സ്ഥിരം കാഴ്ചയാണ്. വൈകാരികമായ പ്രതികരണം ആണെങ്കിലും യഥാർത്ഥത്തിൽ ആരാണ് കേരളത്തിലെ റോഡ് പരിപാലനത്തിന് നിയമിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ളവർ എന്നതിനെപ്പറ്റി പലർക്കും ധാരണയില്ല. അല്ലെങ്കിൽ റോഡിന്റെ ശോചനീയാവസ്ഥയെപ്പറ്റി ആരോടാണ് പരാതിപ്പെടേണ്ടത് എന്നതിനെപ്പറ്റി കൃത്യമായ അറിവുകളില്ല.

ഈ സാഹചര്യത്തിലാണ് സംസ്ഥാന മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ് മേല്പറഞ്ഞ കാര്യങ്ങളിലേക്ക് വെളിച്ചം വീശുന്ന വിവരങ്ങളുമായി ഫേസ്ബുക് പോസ്റ്റ് തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നത്. റോഡ് പരിപാലനത്തെപ്പറ്റിയും, അതിന്റെ ചുമതല ആർക്ക് എന്നതിനെപ്പറ്റിയും, പരാതിപ്പെടേണ്ടത് എവിടെ എന്നതിനെപ്പറ്റിയും മനസ്സിലാക്കാൻ ഫേസ്ബുക്ക് ചുവടെ ചേർക്കുന്നു.

വാഹന ഉപയോഗത്തെ കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ ആദ്യം ഉയർന്നു വരുന്ന പരാതിയാണ് പൊളിഞ്ഞ റോഡുകളെ കുറിച്ചുള്ളത്. റോഡുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനനുസരിച്ചും പരിപാലന ചുമതലയനുസരിച്ചും

  • എക്സ്പ്രസ് ഹൈവേകൾ
  • ദേശീയപാതകൾ (NH)
  • സംസ്ഥാനപാതകൾ (SH)
  • പ്രധാന ജില്ലാ റോഡുകൾ
  • മറ്റ് ജില്ലാ റോഡുകൾ (ODR),
  • വില്ലേജ് റോഡുകൾ (VR), ഗ്രാമീണ റോഡുകൾ
  • നഗര (City) റോഡുകൾ
എന്നിങ്ങനെയാണ് തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്നത്. യഥാക്രമം നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി, സ്റ്റേറ്റ് PWD, കോർപറേഷൻ /മുനിസിപ്പാലിറ്റി /പഞ്ചായത്ത് എന്നീ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കാണ് ഇതിന്റെ പരിപാലന ചുമതലകൾ.

റോഡ്, വാഹനം, റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾ എന്നീ മൂന്ന് ഘടകങ്ങളിൽ ഒരു പരിധി വരെ വാഹനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ മാത്രമാണ് നാം പുരോഗതി നേടിയിട്ടുള്ളത്. കേരളം പോലെ ജനനിബിഢമായ സംസ്ഥാനത്ത് സ്ഥലലഭ്യത തന്നെയാണ് മറ്റ് സംസ്ഥാനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് വിശാലമായ റോഡ് നിർമ്മാണത്തിലെ പ്രധാന വെല്ലുവിളി.

എന്താണ് അതിസുരക്ഷാ നമ്പർ പ്ലേറ്റ്? ഇല്ലെങ്കിൽ പിഴ 5000 രൂപ വരെ

കേന്ദ്ര സർക്കാരിൽ റോഡും ഗതാഗതവും ഒറ്റ വകുപ്പാണെങ്കിലും കേരളത്തിൽ അങ്ങിനെയല്ല എന്നത് സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗത ആസൂത്രണത്തിൽ ഒരു പരിമിതി തന്നെയാണ്. പോലീസ്, മോട്ടോർ വാഹന വകുപ്പ്, പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ്, നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി, തദ്ദേശ സ്വയംഭരണ സ്ഥാപനങ്ങൾ, മറ്റ് നിരവധി ഏജൻസികളും പ്രവർത്തിക്കുന്നത് പൂർണ്ണമായ ഏകോപനത്തോടെയാണെന്ന് പറയാൻ സാധിക്കുകയില്ല. ഈ പരിമിതി മറികടക്കുന്നതിനാണ് ഗതാഗത വകുപ്പ് മന്ത്രി ചെയർമാനും പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് മന്ത്രി വൈസ് ചെയർമാനായും, സംസ്ഥാന റോഡ് സേഫ്റ്റി അതോറിറ്റിയും, ജില്ലാ കളക്ടർ എക്സ് ഒഫീഷ്യോ ചെയർമാനായി ജില്ലാ റോഡ് സേഫ്റ്റി അതോറിറ്റിയും റോഡ് സേഫ്റ്റി അതോറിറ്റി ആക്റ്റ് പ്രകാരം രൂപവൽക്കരിച്ചിട്ടുള്ളത്.

കൂടാതെ പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പിന് കൂടുതൽ അധികാരം നൽകിക്കൊണ്ട് കേരളാ ഹൈവേ പ്രൊട്ടെക്ഷൻ ആക്ടും (1999), കേരള പോലീസ് ആക്ട് 72-ാം വകുപ്പ് പ്രകാരം പഞ്ചായത്ത്, മുനിസിപ്പാലിറ്റി, കോർപ്പറേഷൻ എന്നീ തലങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് കമീകരണ സമിതികളും രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

കാറിലെ സാനിറ്റൈസർ ചൂട് കൂടിയാൽ പൊട്ടിത്തെറിക്കുമോ

ഏതൊരു പൗരനും മേൽപ്പറഞ്ഞ ബന്ധപ്പെട്ട അതോറിറ്റി മുൻപാകെ റോഡ് നിർമ്മാണത്തിലും പരിപാലനത്തിലുമുള്ള വീഴ്ചകൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാനും പരിഹാരം കാണുന്നതിന് രേഖാമൂലം പരാതി ഉന്നയിക്കാനും കഴിയും മാത്രവുമല്ല അത് കടമയും ഉത്തരവാദിത്വവും കൂടിയാണ്

ദേശീയ പാത സംബന്ധിച്ച് NHAI helpline number: 1033 ഫോൺ മുഖേനയും, helpline1033@ihmcl.com എന്ന ഇമെയിൽ വിലാസത്തിൽ രേഖാമൂലവും പരാതി ബോദ്ധ്യപ്പെടുത്താം. സംസ്ഥാന PWD യുടെ ടോൾ ഫ്രീ നമ്പറായ 1800-42527771 അല്ലെങ്കിൽ ceroads.pwd@kerala.gov.in ഇമെയിൽ വിലാസത്തിൽ പരാതികൾ രേഖാമൂലവും ഉന്നയിച്ച് പരിഹാരം തേടാവുന്നതുമാണ്. മാത്രവുമല്ല NHAI യുടെ റീജിയണൽ ഓഫീസിലും ബന്ധപ്പെട്ട PWD ഓഫീസിലും കോർപ്പറേഷൻ /മുനിസിപ്പാലിറ്റി / പഞ്ചായത്ത് ഓഫീസുകളിലും പരാതി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാവുന്നതാണ്.

ഹോൺ മുഴക്കേണ്ടത് എപ്പോൾ? ഹോൺ നിയമങ്ങളെപ്പറ്റി അറിയാം

നഗരങ്ങളിലെ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളിൽ നൂതന ആശയങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളിക്കുന്നതിനുംസമഗ്രവും അനുസ്യൂതവും സാങ്കേതിക മികവോടെയുമുള്ള ഗതാഗതം ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനായി മെട്രോപോളിറ്റൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റികൾ രൂപീകരിക്കുന്നതിനായി കേരള മെട്രോപോളിറ്റൻ ട്രാൻസ്പ്പോർട്ട് അതോറിറ്റി നിയമവും ചട്ടങ്ങളും നിലവിൽ വന്നു കഴിഞ്ഞു. അത്തരത്തിലുള്ള ആദ്യത്തേത് ആയ കൊച്ചി MTA അധികം താമസമില്ലാതെ നിലവിൽ വരും.

ഒരു അപകട സാദ്ധ്യതയെ കാണുന്ന നിമിഷം തന്നെ ബന്ധപ്പെട്ട വേദികളിൽ ഉന്നയിക്കുകയും പരിഹാരം കണ്ടെത്തുകയും ചെയ്യുക എന്നതിലാണ് ഓരോ പൗരന്റേയും ശ്രദ്ധ വേണ്ടത് . മരണമോ അപകടമോ ഉണ്ടായതിന് ശേഷം കാരണക്കാരായവരെ ശിക്ഷിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന ഒരു അപകടത്തെ തടയുന്നതാണ് പൗരധർമ്മം. മനുഷ്യ ജീവനെ രക്ഷിക്കുന്നതിനേക്കാൾ മഹത്തരമായ എന്ത് പ്രവർത്തിയാണുള്ളത് ?

ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഷോ