ആപ്പ്ജില്ല

നഷ്ടം കുമിഞ്ഞുകൂടി! ഫോർഡ് ഇന്ത്യയിൽ വാഹനനിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിക്കുന്നു

ഗുജറാത്തിലെ സനന്ദിലെയും ചെന്നൈക്കടുത്ത് മരൈമലൈ നഗറിലുമുള്ള വാഹന നിർമാണ പ്ലാന്റുകളിൽ ഫോർഡ് വാഹന നിർമാണം അവസാനിപ്പിക്കുകയാണ്. 'ഇന്ത്യയിൽ സുസ്ഥിരവും ലാഭകരമായ ബിസിനസ്സ് സൃഷ്ടിക്കാൻ' ശ്രമിക്കാനാണ് പുതിയ നീക്കം എന്ന് ഫോർഡ് പത്രക്കുറിപ്പിൽ വ്യക്തമാക്കി.

Samayam Malayalam 9 Sept 2021, 5:34 pm
അമേരിക്കൻ വാഹന ഭീമന്മാരായ ഫോർഡ് ഇന്ത്യയിലെ വാഹന നിർമാണം അവസാനിപ്പിക്കുന്നു. 1995ൽ മഹീന്ദ്രയുമായുള്ള ചങ്ങാത്തത്തിൽ മഹീന്ദ്ര ഫോർഡ് ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡ് എന്ന പേരിൽ എത്തി 1998ൽ ഫോർഡ് ഇന്ത്യ പ്രൈവറ്റ് ലിമിറ്റഡ് ആയി മാറിയ അമേരിക്കൻ വാഹന ഭീമൻ നഷ്ടത്തിലേക്ക് കൂപ്പുകുത്തിയതോടെയാണ് ഇന്ത്യയിലെ വാഹനനിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചത്.
Samayam Malayalam ford india to stop car manufacturing mustang mach e in the pipeline
നഷ്ടം കുമിഞ്ഞുകൂടി! ഫോർഡ് ഇന്ത്യയിൽ വാഹനനിർമ്മാണം അവസാനിപ്പിക്കുന്നു


ഗുജറാത്തിലെ സനന്ദിലെയും ചെന്നൈക്കടുത്ത് മരൈമലൈ നഗറിലുമുള്ള വാഹന നിർമാണ പ്ലാന്റുകൾക്കാണ് പൂട്ട് വീഴുന്നത്. കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനിടെ 2 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം നഷ്ടം രേഖപ്പെടുത്തിയതോടെയാണ് ഫോർഡ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ കാര്യമായ മാറ്റം വരുത്താൻ തീരുമാനിച്ചത്. 'ഇന്ത്യയിൽ സുസ്ഥിരവും ലാഭകരമായ ബിസിനസ്സ് സൃഷ്ടിക്കാൻ' ശ്രമിക്കാനാണ് പുതിയ നീക്കം എന്ന് ഫോർഡ് പത്രക്കുറിപ്പിൽ വ്യക്തമാക്കി.

​10 വർഷത്തിനിടെ 2 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം നഷ്ടം

"ഫോർഡ് ഇന്ത്യയിൽ സനന്ദ്, മരൈമലൈ പ്ലാന്റുകളിലെ പ്രവർത്തനം ക്രമേണ അവസാനിപ്പിക്കും. ഏകദേശം ഒരു വർഷത്തോടെയാണ് പ്ലാന്റുകളുടെ പ്രവർത്തനം പൂർണമായും അവസാനിപ്പിക്കുക. വർഷങ്ങളായുണ്ടായ നഷ്ടവും, പ്ലാന്റുകൾ പൂർണ തോതിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സാധിക്കാത്തതും, ഇന്ത്യയിലെ കാർ വിപണിയിൽ പ്രതീക്ഷിച്ച വളർച്ച നേടാനാവാത്തതുമാണ് ഈ തീരുമാനത്തിലെത്താൻ പ്രേരിപ്പിച്ചത്", ഫോർഡ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രസിഡന്റും എംഡിയുമായ അനുരാഗ് മെഹ്രോത്ര പറഞ്ഞു.

ഫോർഡ് മോട്ടോർ കമ്പനി പ്രസിഡന്റും സിഇഒയുമായ ജാം ഫാർലി, നിലവിലുള്ള ഫോർഡ് ഉപഭോക്താക്കൾ സർവീസ് സംബന്ധിച്ച് പരിഭ്രാന്തരാവേണ്ട എന്ന് വ്യക്തമാക്കി. "ഇന്ത്യയിലെ ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഫോർഡ് തുടർന്നും സർവീസ് തടസ്സം കൂടാതെ ലഭ്യമാക്കും എന്ന് ഞാൻ പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇതിനായി ഫോർഡ് ഇന്ത്യ ഞങ്ങളുടെ ഡീലർമാരുമായി ചേർന്ന് പ്രവർത്തിക്കും. അവരെല്ലാം ദീർഘകാലമായി കമ്പനിയെ പിന്തുണച്ചിട്ടുണ്ട്," ജാം ഫാർലി പറഞ്ഞു.

2025നുള്ളിൽ 10 ഇലക്ട്രിക്ക് വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിലെത്തിക്കാൻ ടാറ്റ മോട്ടോർസ്

​ഇനി ഫോർഡ് വാഹനങ്ങൾ ഓർമ്മയാകുമോ?

ഇതിനകം നിർമിച്ചതും, ഡീലർമാരുടെ പക്കൽ സ്റ്റോക്കുമുള്ള ഫിഗോ, ആസ്പയർ, ഫ്രീസ്റ്റൈൽ, ഇക്കോസ്പോർട്ട്, എൻഡവർ തുടങ്ങിയ കാറുകളുടെ വിൽപന സ്റ്റോക്ക് അവസാനിക്കുന്നതുവരെ തുടരും. ഇതിന് ശേഷം ഫോർഡ് മാസ്സ് മാർക്കറ്റ് സെഗ്മെന്റുകളിൽ നിന്നും പിൻവാങ്ങുമെങ്കിലും മസ്താങ് സ്പോർട്സ്‌ കാർ, മാക്-ഇ പോലുള്ള പുതിയ ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക്ക് കാറുകൾ ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കും. ഈ മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയിൽ അസ്സെമ്പിൽ ചെയ്യുന്നതോ, പൂർണമായും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതോ ആണ്.

കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് വർഷത്തിനിടെ ഫ്രീസ്റ്റൈൽ മാത്രമാണ് ഫോർഡ് പുതുതായി വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ച കാർ. കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ മുഖം മിനുക്കി അവതരിപ്പിച്ച എസ്‌യുവികളായ എൻഡവറും ഈക്കോസ്പോർട്ടുമാണ് ഭേദപ്പെട്ട വില്പന ഇന്ത്യയിൽ നേടുന്ന ഫോർഡ് വാഹനങ്ങൾ. ഫിഗോ, അസ്പയർ എന്നീ കാറുകളുണ്ടെങ്കിലും വില്പന പരിതാപകരമാണ്. ഇതാണ് കടുത്ത തീരുമാനത്തിലേക്ക് ഫോർഡിനെ നയിച്ചത്.

മൂന്ന് സൂപ്പർകാറുകളുമായി മക്‌ലാറൻ ഇന്ത്യയിൽ; മുംബൈയിൽ ഡീലർഷിപ്പ്

​പാളിപ്പോയ ഫോർഡ്-മഹീന്ദ്ര രണ്ടാം കൂട്ടുകെട്ട്

2019ലാണ് ഫോർഡും മഹീന്ദ്രയും രണ്ടാമത് വീണ്ടും കൂട്ടുകൂടാൻ തീരുമാനിച്ചത്. വാഹനങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിലും, ഡിസൈനിലും, നിർമ്മാണത്തിലും, വിൽപ്പനയിലും സകരിച്ചുള്ള ഒരു കൂട്ടുകെട്ടിനാണ് ഇരു കൂട്ടരും തയ്യാറായത്. ഈ നീക്കത്തിന്റെ ഭാഗമായി ഫോർഡ് ഇന്ത്യയുടെ 51 ശതമാനം വിഹിതം മഹീന്ദ്ര വാങ്ങാനായിരുന്നു പ്ലാൻ. അതിനിടെയാണ് വില്ലനായി കൊവിഡ്-19 എത്തിയത്. ഇതോടെ സാമ്പത്തീക കാര്യങ്ങളിൽ ഇരു കൂട്ടരും അല്പം കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്താൻ തുടങ്ങിയതോടെ 2020 ഡിസംബർ 31ന് മുൻപായി ഒപ്പുവെക്കേണ്ടിയിരുന്ന കരാർ ഇരുകൂട്ടരും ഒപ്പുവച്ചില്ല. ഈ വർഷം ജനുവരിയിൽ ഇരുകൂട്ടരും ഈ പദ്ധതി ഉപേക്ഷിച്ചതായും രണ്ട് കമ്പനികളായി തുടരും എന്നും പ്രസ്താവനകളിറക്കി. പക്ഷെ ഫോർഡിന്റെ യാത്ര അധികം നീണ്ടില്ല.

ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഷോ