ഇന്ത്യയിലെ ബലെനോയുടെ വിൽപ്പന 4 ലക്ഷം പിന്നിട്ടതായി മാരുതി സുസൂക്കി. 2015 ഓക്ടോബറിലായിരുന്നു ബലെനോയുടെ അരങ്ങേറ്റം. നെക്സ വഴി പുറത്തിറങ്ങിയ ബലെനോയ്ക്ക് മികച്ച സ്വീകാര്യത തന്നെ ഇന്ത്യയിൽ ലഭിച്ചു. നെക്സയുടെ മേൽ വീണ ചീത്തപ്പേര് മാറ്റിയെടുക്കുന്നതിനും നെക്സയുടെ വിപുലീകരണത്തിന് സഹായകമായതും ബലെനോയാണ്.
വിപണിയിൽ അവതരിച്ച് ആറുമാസക്കാലത്തിനുള്ളിൽ 44,697 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന സ്വന്തമാക്കി വിൽപ്പനയിൽ ഒരു നാഴികക്കല്ല് കുറിക്കാൻ ബലെനോയ്ക്ക് സാധിച്ചു. 2016-17 വർഷങ്ങളിൽ വിൽപ്പന 1,20,804 ലക്ഷമായി മാറി. 58 ശതമാനം വർധനവോടെ 2017-18 കാലങ്ങളിൽ വിൽപ്പന 1,90,480 ആയി ഉയർന്നു. ബലെനോയുടെ വിൽപ്പന വർധിക്കുന്നത് അനുസരിച്ച് നെക്സ ഷോറൂമുകളുടെ എണ്ണവും വർധിച്ചു. ഏതാണ്ട് നൂറോളം ഷോറുമുകൾ മാത്രമുണ്ടായിരുന്ന നെക്സ ഷോറൂമുകളുടെ എണ്ണം 300 കവിഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളുടെ ആദ്യ പത്തു മോഡലുകൾക്കൊപ്പം സ്ഥാനമുറപ്പിക്കാനും ബലെനോയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു. പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ശ്രേണിയിലെ അധിപനാണ് ബലെനോ. എതിരാളിയായ ഹ്യുണ്ടേയ് i20 ബഹുദൂരം പിന്നിലാക്കി ഈ ശ്രേണിയിൽ ആധിപത്യം തുടർന്നു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് ബലെനോ.
നിരത്തിലെത്തി മൂന്ന് വർഷമായിട്ടും ബലെനോയിൽ കാര്യമായ മാറ്റമൊന്നും മാരുതി വരുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ അടുത്ത വർഷത്തോടെ ബലെനോയുടെ ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ അവതരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന.
വിപണിയിൽ അവതരിച്ച് ആറുമാസക്കാലത്തിനുള്ളിൽ 44,697 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന സ്വന്തമാക്കി വിൽപ്പനയിൽ ഒരു നാഴികക്കല്ല് കുറിക്കാൻ ബലെനോയ്ക്ക് സാധിച്ചു. 2016-17 വർഷങ്ങളിൽ വിൽപ്പന 1,20,804 ലക്ഷമായി മാറി. 58 ശതമാനം വർധനവോടെ 2017-18 കാലങ്ങളിൽ വിൽപ്പന 1,90,480 ആയി ഉയർന്നു. ബലെനോയുടെ വിൽപ്പന വർധിക്കുന്നത് അനുസരിച്ച് നെക്സ ഷോറൂമുകളുടെ എണ്ണവും വർധിച്ചു. ഏതാണ്ട് നൂറോളം ഷോറുമുകൾ മാത്രമുണ്ടായിരുന്ന നെക്സ ഷോറൂമുകളുടെ എണ്ണം 300 കവിഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളുടെ ആദ്യ പത്തു മോഡലുകൾക്കൊപ്പം സ്ഥാനമുറപ്പിക്കാനും ബലെനോയ്ക്ക് കഴിഞ്ഞു. പ്രീമിയം ഹാച്ച്ബാക്ക് ശ്രേണിയിലെ അധിപനാണ് ബലെനോ. എതിരാളിയായ ഹ്യുണ്ടേയ് i20 ബഹുദൂരം പിന്നിലാക്കി ഈ ശ്രേണിയിൽ ആധിപത്യം തുടർന്നു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് ബലെനോ.
നിരത്തിലെത്തി മൂന്ന് വർഷമായിട്ടും ബലെനോയിൽ കാര്യമായ മാറ്റമൊന്നും മാരുതി വരുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ അടുത്ത വർഷത്തോടെ ബലെനോയുടെ ഫേസ്ലിഫ്റ്റ് മോഡൽ അവതരിക്കുമെന്നാണ് സൂചന.