ആപ്പ്ജില്ല

മൂത്തകുന്നം - കോട്ടപ്പുറം പാലം പണി ദൃത​ഗതിയിൽ; വളവുകൾ നിവർത്തി എൻഎച്ച് 66; ഒരുങ്ങുന്നത് നിരവധി അടിപ്പാതകളും നടപ്പാലങ്ങളും

എറണാകുളം - തൃശൂർ അതിർത്തിയായ മൂത്തകുന്നം കോട്ടപ്പുറം പാലത്തിന്റെ നിർമാണപ്രവർത്തനങ്ങളും പുരോ​ഗമിക്കുകയാണ്. ചാവക്കാട് അടക്കമുള്ള പല ന​ഗരങ്ങളിലേയും തിരക്ക് ഒഴിവാക്കിയാണ് റോഡ് പോകുന്നത്. തിരക്കുള്ള പാതകളിൽ അടിപ്പാതകളും നിർമിക്കും.

Authored byഗോകുൽ മുരളി | Samayam Malayalam 13 Mar 2023, 4:14 pm

ഹൈലൈറ്റ്:

  • എറണാകുളം - തൃശൂർ അതിർത്തിയായ മൂത്തകുന്നം കോട്ടപ്പുറം പാലത്തിന്റെ നിർമാണപ്രവർത്തനങ്ങളും പുരോഗമിക്കുകയാണ്.
  • ചാവക്കാട് അടക്കമുള്ള പല നഗരങ്ങളിലേയും തിരക്ക് ഒഴിവാക്കിയാണ് റോഡ് പോകുന്നത്.
  • തിരക്കുള്ള പാതകളിൽ അടിപ്പാതകളും നിർമിക്കും.
ഹൈലൈറ്റ്സിനായി ആപ്പ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യൂ!
Samayam Malayalam NHAI
ദേശീയപാത 66 (പ്രതീകാത്മക ചിത്രം)
തൃശൂർ: കേരളത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ പ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് കടന്നുപോകുന്ന ദേശീയപാത 66 തൃശൂർ ജില്ലയിലെ നിർണാപ്രവർത്തികൾ ദൃതഗതിയിൽ മുന്നോട്ട് പോകുന്നു. ആറുവരിയായി ഒരുങ്ങുന്ന ദേശീയപാത കടന്നുപോകുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ നിരവധി അടിപ്പാതകളും നടപ്പാലങ്ങളും ഒരുങ്ങുന്നുണ്ട്. മഹാരാഷ്ട്രയിലെ പൻവേലിൽ നിന്നും ആരംഭിച്ച് കന്യാകുമാരി വരെ എത്തുന്നതാണ് ദേശീയപാത 66.
Also Read : കൊച്ചിയിൽ വരുന്നത് 3 പുതിയ ട്രംപെറ്റ് ഫ്ലൈഓവറുകൾ; നഗരത്തിരക്ക് കുറക്കാൻ സെമി ആക്സസ് കണ്ട്രോൾഡ് ബൈപ്പാസ്

നിർമാണം പുരോഗമിക്കുന്ന ദേശീയപാത 66ൽ കൂടുതൽ സ്ഥലങ്ങളിൽ വാഹനങ്ങൾക്കും കാൽനടയാത്രികർക്കുമായി സൗകര്യമൊരുക്കുന്നുണ്ട്. എറണാകുളം - തൃശൂർ അതിർത്തി പ്രദേശമായ മൂത്തകുന്നം കോട്ടപ്പുറം പാലത്തിന്റെ നിർമാണപ്രവർത്തനങ്ങളും ഇതിനോടൊപ്പം തന്നെ പുരോഗമിക്കുകയാണ്.

പറവൂരിൽ നിന്നും കൊടുങ്ങല്ലൂർക്ക് പോകുന്ന വഴിയിലുള്ള ആദ്യത്തെ പാലത്തിന്റെ പൈലിങ്ങ് ജോലികളാണ് ഇപ്പോൾ പുരോഗമിക്കുന്നത്.

ഇടപ്പള്ളി മുതൽ കോട്ടപ്പുറം വരെയുള്ള 24 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിന്റെ നിർമാണത്തിന് ചുക്കാൻ പിടിക്കുന്നത് ഡൽഹി ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓറിയന്റൽ സ്ട്രക്ചറൽ ലിമിറ്റഡ് എന്ന കമ്പനിക്കാണ്. പൈലിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജോലികൾ ചെയ്യുന്നത് റിയൽടെക്ക് എന്ന കമ്പനിയാണ്. കോട്ടപ്പുറത്ത് നിന്നും വലിയ പണിക്കൻ തുരുത്തിലേക്കും അവിടെ നിന്നും മൂത്തക്കുന്നത്തേക്കും നാല് പാലങ്ങളാണ് നിർമിക്കുക. ജില്ലയിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിയ പാലങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്.

പാലങ്ങൾക്ക് പുറമെ, കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും സൗകര്യമൊരുക്കുന്നുണ്ട്. തൃപ്രയാർ വൈ മാളിൽ നിന്നും ടിപ്പു സുൽത്താൻ റോഡിലേക്ക് കടക്കുന്ന ഭാഗത്ത് വാഹനങ്ങൾക്ക് വേണ്ടി അടിപ്പാതയും വരുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. മാൾ ഉടമ തന്നെയാണ് ഇതിന്റെ നിർമാണച്ചെലവ് വഹിക്കുകയെന്നും മാതൃഭൂമി പത്രം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

അതിന് പുറമെ, എടമുട്ടത്തും മൂന്നുപീടിക ബൈപ്പാസ് റോഡിലും വാഹനങ്ങൾക്ക് പോകാൻ അടിപ്പാത നിർമിക്കുന്നുണ്ട്. മന്ദലാംകുന്നിലും വാഹനങ്ങൾക്ക് പോകാൻ അടിപ്പാത നിർമിക്കും. കണ്ടെയ്നർ ലോറികൾക്ക് ഒഴികെയുള്ള മറ്റു വാഹനങ്ങൾക്കും കടന്നുപോകാൻ സാധിക്കും.

മണത്തലയിലും എടക്കുഴിയൂരും ദേശീയപാതയ്ക്ക് മുകളിലൂടെ റോഡ് മുറിച്ച് കടക്കുന്നതിനും നടപ്പാതയുണ്ടാകും. ചാവക്കാട് ബൈപ്പാസ് റോഡിൽ സർവീസ് റോഡും നിർമിക്കും.

ദേശീയപാത വികസനത്തിനായി ജില്ലയിൽ വരാപ്പുഴ, കൊട്ടുവള്ളി, പറവൂർ, വടക്കേക്കര, മൂത്തകുന്നം, ആലങ്ങാട്, ഇടപ്പള്ളി നോർത്ത്, ചേരാനല്ലൂർ വില്ലേജുകളിൽ 28 ഹെക്ടറാണ് ഏറ്റെടുത്തത്.

ചെറുതും വലുതുമായ ആറ് പുതിയ ബൈപ്പാസുകൾ അടങ്ങുന്നതാണ് തൃശൂർ ആറുവരിപ്പാതാ വികസനം. തിരക്കേറിയ ചാവക്കാട് പട്ടണത്തെ പൂർണമായും ഒഴിവാക്കി നിലവിലെ ദേശീയപാതയുടെ പടിഞ്ഞാറ് വശത്തുകൂടിയാണ് ഹൈവേ കടന്നുപോകുന്നത്. മണത്തല മുതൽ വില്യംസ് വരെയുള്ള 2.04 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്താണ് ഇവിടെ ബൈപ്പാസുള്ളത്. ഇതോടെ മണത്തല പള്ളിക്ക് മുന്നിലെ വളവ് ഇല്ലാതാകും. ബ്ലാങ്ങാട് റോഡിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നിടത്ത് ഒരു വലിയ അടിപ്പാതയും ഉണ്ടാകും. തുടർ‍ന്ന് കനാൽ മുറിച്ച് കടക്കുന്നതിനുള്ള പാലവും ഈ ഭാഗത്ത് വരും.

Also Read : Bengaluru Mysuru Expressway: വടക്കൻ കേരളത്തിൽ നിന്നും ബെംഗളൂരുവിലേക്ക് എളുപ്പവഴി; പുതിയ എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ ഗുണം മലയാളികൾക്കും; വിശദീകരിച്ച് ഗഡ്കരി

തുടർന്ന് കിഴക്കോട്ട് മാറി അംബേദ്ക്കർ കോളനി റോഡ് മറികടന്ന് വില്യംസ് സ്റ്റോപ്പ് എത്തുന്നതിന് മുൻപായി ബൈപ്പാസ് ഇന്നത്തെ ദേശീയപാതയുമായി കൂടിച്ചേരും. ഇവിടേയും ഒരു അടിപ്പാതയുണ്ടാകും.

Read Latest Local News and Malayalam News
ഓതറിനെ കുറിച്ച്
ഗോകുൽ മുരളി
​ഗോകുൽ മുരളി, സമയം മലയാളത്തിലെ വാർത്താ വിഭാ​ഗം മാധ്യമപ്രവർത്തകൻ. കൊമേഴ്സിൽ ബിരുദം നേടിയതിന് ശേഷം കോട്ടയം പ്രസ് ക്ലബിലെ സ്കൂൾ ഓഫ് ജേർണലിസം ആന്റ് വിഷ്വൽ കമ്യൂണിക്കേഷൻസിൽ നിന്നും ജേർണലിസത്തിൽ ഡിപ്ലോമ നേടി. എട്ട് വർഷമായി ദൃശ്യ-പത്ര-ഓൺലൈൻ മാധ്യമരം​ഗങ്ങളിലായി ജോലി ചെയ്ത് വരുന്നു.... കൂടുതൽ

ആര്‍ട്ടിക്കിള്‍ ഷോ

ട്രെൻഡിങ്